沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车

全球知名(míng)汽(qì)车(chē)制造商沃(wò)尔(ěr)沃汽(qì)车近日宣(xuān)布对其长期电(diàn)动化战略进行重要调整，正式放(fàng)弃了(le)原先设定的(de)2030年前实现100%销售纯电(diàn)汽车的单一目标，转而采取更(gèng)加灵活和多元(yuán)化的电气化发展路径。

2021年，沃尔沃 汽车在前CEO亨利克·格林的领(lǐng)导下，雄心勃(bó)勃地宣布到(dào)2030年全面停售内燃(rán)机汽车（包括混(hùn)合(hé)动力车型），全面转(z沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车huǎn)向纯电动车。当时(shí)，这一决策(cè)被视为汽车行业(yè)向可(kě)持续发展转型的标志性事件，彰(zhāng)显了沃尔沃对未来 汽车市场的深刻洞察和坚定决(jué)心。

然而，随着全球汽车市场(chǎng)的不断演变和消费者偏(piān)好的多样化
，沃尔沃 汽车(chē)重新审视并调(diào)整了其(qí)电动化战略。其最新声明指出，到2030年，其全球销量的90-100%将由 电气
化汽车构(gòu)成，这一范围涵盖了纯(chún)电动汽车与插电式混合动力汽车两(liǎng)大(dà)类别。

沃(wò)尔沃汽车此番调整战略的背后(hòu)，是当前汽车沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车市场正发生深刻变化。中国汽车工业协会的数据显(xiǎn)示，今年上(shàng)半年，国内插(chā)电式混合动力车型销量大幅沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车增长(zhǎng)85.2%，远超纯电动车型的11.6%增长率，显示出插电混动(dòng)技(jì)术在满足消费者多样化需求方面的独特优势。沃尔沃汽车显(xiǎn)然看到了这一
市场潜力，并希望(wàng)通(tōng)过推出更多插电式混合动力车型来抓住这一机遇。

沃尔沃汽车宣布将对旗下(xià)混合动力SUV车型XC90进行改款升级，并(bìng)计划在今年年底前向首批客户交付这款升级(jí)后的车型(xíng)。沃尔沃汽车(chē)在另一份(fèn)声明中表(biǎo)示，插(chā)电式混合动力车将是其未来利(lì)润增长 的关键部分。

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