黄宏生：投身汽车行业，那可是玩命的，是拿命去赌的

专题：2024亚布力(lì)企业家第二十届夏(xià)季年(nián)会(huì)

　　“2024亚布力企业家第二十届夏季年会(huì)”于8月30日-9月1日在广(guǎng)州(zhōu)市举行。创维集团创始人
、开(kāi)沃新能源汽车集团创始(shǐ)人黄宏(hóng)生出席并(bìng)演讲。

　　谈 及造车经历，黄宏生透露，2011年，公司智能家电业务稳(wěn)定发展(zhǎn)，每年盈利
可观，也有分红，团队(duì)和股东都很高兴。但自己却在深入思考。

　　“2011年，我经常去(qù)北(běi)黄宏生：投身汽车行业，那可是玩命的，是拿命去赌的京开会、参(cān)加活(huó)动，经过美国大使馆时，看(kàn)到他们有一个PM2.5测(cè)试仪，每天向全世界公布(bù)严(yán)重(zhòng)的污(wū)染情况。不可否认，那时(shí)，我
们(men)的PM2.5在全世界处于较高水平(píng)。突然，我们意识到这(zhè)个痛点正(zhèng)是企业(yè)家的机(jī)会。于是(shì)，针对这个痛点(diǎn)进行深入研究，发现汽车是中国污染最严重的来源之一(yī)，如果实现电动化，是否可行？我们先从商用车做起，生产大巴，在广州(zhōu)、深(shēn)圳、北(běi)京都有创维生产的大(dà)巴。有了大巴之后，我们又进入了乘(chéng)用车领域(yù)”，他介(jiè)绍了造车的初心。

　　有人(rén)问我(wǒ)：“你已经财富自由了，既没见你买私人飞机，也没有游艇，怎么过得像个苦(kǔ)行僧？”

　　黄宏生感叹：创(chuàng)业，就(jiù)是向死而生。

　　“投身汽车行业，那可是玩命的，是拿命去赌的”，他说，2017年，中国(guó)在册的(de)新能源汽车企业足有1200家之多。到2024年却仅剩100多家，“有将近1100家(jiā)企业倒闭了(le)，多么残酷！”

　　黄宏生说，“这个残酷的背后与(yǔ)中国汽车工业取(qǔ)得了(le)大幅的技术进(jìn)步和成本优势分不开。我刚刚从东南亚调研回来，记得20年前去泰国、印度尼西(xī)亚、马来(lái)西亚时，那里全部是日(rì)本家电和日本汽车(chē)，现在70%是中国家电，25%是中国的电动汽车。没有这样残酷的竞争和(hé)内(nèi)卷，就不会有(yǒu)世界级的企业。所以，这是我们(men)前进
的第一个动力，我们敢于勇攀虎山”。

　　有付出就有收获，而且可能还(hái)有意外收获。

　　黄宏生介绍，长期的创业(yè)之路充满艰辛，身为民营企业主，自
己历经诸多(duō)恐惧与焦虑，个人更是遭遇重重灾难。曾患(huàn)上严 重的伤寒，住 院三个月，若(ruò)晚去一周(zhōu)，高烧(shāo)不退便可能危及生命。还遭受过严重的呼吸道感染，各种消(xiāo)炎药皆不见效，在省人民(mín)医院住了两(liǎng)三个月方才康复。后来又患上(shàng)高血压，妻子天(tiān)天督促(cù)自己吃药、测量血压。

　　“创业以来，我长期(qī)遭受亚健康困扰。然而，自从涉足新能源汽车领(lǐng)域(yù)，我发(fā)现(xiàn)电动车零排放。我每(měi)天中午在创维汽车内午睡一小时，十年(nián)如(rú)一(yī)日坚持下来，所有的(de)亚健康问(wèn)题几乎消失殆尽。没想到在新能源汽车的创业，竟然让我(wǒ)意外地发现了这样一个‘宝藏(cáng)’”，他说，我想 到创维拥有4亿用户，他们(men)同样面临各种亚健康问题，老人渴望长命百岁，年(nián)轻(qīng)人期望事业持续增长。创维汽车能够为大家提供这样一
个健康 的(de)移动(dòng)空间，让4亿个拥有创维(wéi)家电(diàn)的家庭尽享健康体魄，拥抱百(bǎi)岁人生。

　　“这种(zhǒng)乐趣(qù)远比赚 钱更令我(wǒ)愉
悦，这(zhè)也是在新质生产力创新中体(tǐ)黄宏生：投身汽车行业，那可是玩命的，是拿命去赌的验战胜痛苦所带来的(de)快乐”，黄宏(hóng)生说。

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责任编辑：梁斌 SF055

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