长城汽车开启新一轮组织调整，魏建军走向台
前抓营销

据媒(méi)体报道，长城汽车的(de)新一轮组织调整中，特别强调了中台(tái)的角色。公司扩展了中台数量(liàng)至八个，包括(kuò)新增的新(xīn)媒(méi)体直播运营中台和商品(pǐn)管(guǎn)理中台(tái)，这一系列组织由长城汽车首席增长官(guān)李瑞峰统管，直(zhí)接(jiē)向(xiàng)长城汽车董事长魏建军汇报。

长城汽车通过引入前台、中台、后台的组织架构模式，能够更有效地整(zhěng)合资源，快速响应市场需求，同时保持业(yè)务的(de)稳定运
行和增长。

长(zhǎng)城汽车的调整不仅涉及内部管理架构的优化(huà)，还包括对营销策略的重新定位。在营销方面，魏建军亲自领导这(zhè)一方向的调整(zhěng)，反映出 公司对营销活动重视程度的提升。

据相关人(rén)士透露，这一系列调整是对现有组织和市场策略的优化。管(guǎn)理层希望通过这些变革，能够在新能源和智能(néng)化快速发展的行业背景下，保(bǎo)持(chí)并扩大市场份额。随(suí)着中台职能的强化，各品牌的市场活动预计将更加协调(diào)，从而
形成强大的市场联(lián)动效应。

4月15日，魏建军(jūn)进行了(le)一小(xiǎo)时的NOA（城市导航辅助驾驶）测试直播，此举不仅是技术展示，也是一种全新的市(shì)场互动(dòng)方式。他在直播结束(shù)时提到，长(zhǎng)城汽车需要更好地(dì)利用互联网和媒体资源，改进传(chuán)统的(de)“光干不(bù)说”的做法。

长时间以来，长城汽车一(yī)直倾向于通
过产品质量赢得市场口碑，较少进行大规模的营(yíng)销活动。随着市场环境的变(biàn)化和竞争的加剧(jù)，这一策略已不再适(shì)应当前的市(shì)场需求。

2023年财报数据显示，长城汽(qì)车的营销费用(yòng)高达82.85亿元，同比增长41%，其中(zhōng)广告及媒体服务费用占40.45亿元，这一投入的大幅(fú)增(zēng)加显(xiǎn)示了长城对营销 开始重(zhòng)视(shì)。<长城汽车开启新一轮组织调整，魏建军走向台前抓营销/p>

魏建军在近期的公开发言中(zhōng)多次强调，面对(duì)市场(chǎng)的 高(gāo)度竞争，长城汽车将更加注重营销和品牌建设(shè)。他比喻说，“以前酒太少(shǎo)，当然不怕巷子深了，现(xiàn)在酒太多，你不知道哪(nǎ)一(yī)种酒才
是真正的好酒。”

在当前国内汽车(chē)行业激烈的市场竞争中，自主品牌汽车公司普遍采(cǎi)取了组织结构调整的方 法来应对营销上的压力。

理想汽车(chē)在3月份首款纯电车型MEGA上市未能提振销量后，迅速在4月宣(xuān)布了对其矩阵型组织结构的重大(dà)调整，以提高决策效率
长城汽车开启新一轮组织调整，魏建军走向台前抓营销和质量。

同样，哪吒汽车的CEO张勇公(gōng)开宣布兼任营销总(zǒng)经理(lǐ)，着重优化(huà)产品线和 营销(xiāo)传播，同时也在积(jī)极拓(tuò)展海外市(shì)场。小鹏汽(qì)车在经(jīng)历了产品矩阵和定价体系的挑战后，也(yě)进行(xíng)了相应(yīng)的组织调整，并引进了(le)新的营销领导(dǎo)力(lì)量，以提升市场表现(xiàn)。

长城汽车的最(zuì)新组织调整和营销策略的(de)强化，实(shí)质上(shàng)也(yě)是(shì)对这些(xiē)新势力做法的一种跟进(jìn)。

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