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多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补

多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补

“付完尾(wěi)款将直(zhí)接在车价上抵扣小米SU7锁单(dān)不(bù)可退的5000元(yuán)定金(jīn)。”

小米汽车可能做梦也想(xiǎng)不到,此前炒得沸(fèi)沸扬(yáng)扬的“5000元定金不退”被(bèi)其他车企拿来做文章。近(jìn)日,多家车企“截胡”小米(mǐ)SU7的订单,且势 头愈演愈烈。

记者对此进行了(le)求证核实 ,多个(gè)车企门店(diàn)相关工作人员(yuán)表示,该情况 属实。

资料图(tú):位于北京的小米(mǐ)汽(qì)车门店人潮涌动,顾客在店外排队。 中新财 经记者 葛成 摄

买车退(tuì)5000?多家车企门店回应

近日有传闻(wén)称,重(zhòng)装(zhuāng)上阵的智(zhì)界S7“截胡”小(xiǎo)米SU7的订单:现购买(mǎi)任意一款智界S7,付(fù)完尾款将直接在车价上抵(dǐ)扣小(xiǎo)米SU7锁单(dān)不可退的5000元定金。

问界体(tǐ)验中心门店的工(gōng)作人员对中(zhōng)新财经表(biǎo)示,此事(shì)属实。还(hái)有媒体援引华为相关人(rén)士(shì)的话称,目前(qián)对(duì)此不知情,这几(jǐ)个周末到(dào)门店试驾的消费者很多,大规模交(jiāo)付(fù)的能力(lì)也是消费者关注重点。

无独有偶,23日下午,有消息传出蔚来多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补对已下(xià)定(dìng)小米SU7消(xiāo)费者给予5000元补(bǔ)贴。蔚来 门(mén)店工作人(rén)员对中新财经表示,同一(yī)个手机号凭借小米汽车锁单(dān)订单(dān),包括排产信息,可以(yǐ)在提车后减去相应金额。

理想汽车某门店工作人员则表示,新上(shàng)市的理想L6有(yǒu)这样的优惠活动,下定小米SU7的消费者选购上述车型可(kě)给予5000元补贴。

不过,小鹏汽车门店(diàn)工作人员明确表示,没有此类政策(cè)。

微博截图。

雷军表态:提升产能,大家也可以选购别家

针对产能不足,其他(tā)“友商”来抢(qiǎng)单的事情,在22日,小米董事 长雷军发了一条微博疑(yí)似回(huí)应此(cǐ)事,“目前小米SU7的产能和交付速(sù)度(dù)正在快速提升。如果您实在着急购车,国内新能源汽车都不(bù)错,比如,智界S7、蔚来ET5、小(xiǎo)鹏P7系列等,大家也可以考虑选购!”

虽然雷军嘴上这么说,但小米手上一点也没停下来,正快马加鞭(biān)增加产能。

4月(yuè)23日,小米汽车相(xiāng)关工作人员对中新财经 表示,“我(wǒ)们目前正在全力扩充产能,全年交付目(mù)标(biāo)会超过10万辆。原计划标准版、Max 4月底开始交(jiāo)付,提 前到4月18日。”

此前对于产能瓶颈问题,小米方面在4月(yuè)初曾表示(shì),目前小米汽车工厂全力以(yǐ)赴(fù)提高产能,并充分动员供(gōng)应链伙(huǒ)伴全力(lì)保供,稳定推进现有订(dìng)单的尽快交付、未来订单(dān)的有序处理,保障用户的交付体(tǐ)验(yàn)。

小米SU7发售后,引发(fā)市场热议。最(zuì)新的数据显示,小米SU7锁单(dān)量,截至4月20日,超(chāo)过了(le)7万辆,但其产能不足一直 受到市(shì)场质疑。

产能不足或和(hé)“5000元定金”下单的消费者太多有关系,小米新车发 布后,很多人激情(qíng)下单,冷静下来又后悔,结果发(fā)现5000元的(de)定金退不了,引发争(zhēng)议。对(duì)于上述争议,小(xiǎo)米汽车方面曾表示(shì),消费者(zhě)主动锁(suǒ)单定金无法退(tuì)款。

用降价与产能“围剿”小米?

小米汽车作 为后来者,一经发售,在汽(qì)多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补车市场引发强(qiáng)烈反(fǎn)响。但近来汽车(chē)圈(quān)竞争越发激烈,多个汽车厂商在交付、降价上面动作频(pín)频。据不完(wán)全统计,在 小米SU7上市后(hòu)的一周时间内,包括蔚来、小鹏、问界、极氪等(děng)新能源车企纷纷开(kāi)启(qǐ)了降价或补贴活动。

中新财经注意到,这轮(lún)“价格战 ”与以往不同,参与车型普遍具备高端化的特点,售价(jià)大多在(zài)20万至30万(wàn)元这一区间,与小米SU7的定价高度(dù)重叠。

例如,4月21日,特斯拉中国(guó)宣布降价(jià),其中,Model 3焕(huàn)新版售价降 至(zhì)23.19万元(yuán)人民币,降幅5.7%;Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币(bì),降幅4.9%。

Model 3正是SU7对标的车型,雷军曾公开表示,“Model 3车主,要不要换一辆小米SU7?好看防晒!”而Model 3的降(jiàng)价意味着(zhe)二者价格进一步被拉近。

在交(jiāo)付上面,4月11日下午(wǔ)召开的华为(wèi)鸿蒙生(shēng)态春 季沟通会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承(chéng)东针对原来的智界S7产量不足质疑作出回(huí)应:上市以来,智界S7已(yǐ)经收获行业(yè)与市场的(de)广(guǎng)泛关注(zhù),并已开启大(dà)规模交付,海量交付(fù)。

如何应对这些车企的竞争?这(zhè)是摆在(zài)小米汽车面(miàn)前的问题。(完)

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