海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5

根据乘联会数据，8月全国乘用车零售量190.5万辆，同比下滑(huá)1.0%，环比增长10.8%。其中8月新能源(yuán)乘用车零(líng)售量102.7万辆，同比增长43.2%，环比增长(zhǎng)17%，零售渗透率达53.9%，较20海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP523年8月增16.7个百分点，创(chuàng)历(lì)史新高。

8月，比亚迪旗下(xià)车型霸榜TOP20零售(shòu)车型(xíng)榜前五，其中，海鸥超越(yuè)秦PLUS和(hé)Model Y成为中国最受欢(huān)迎车型。冉冉升起的秦L和海豹(bào)06销量均突(tū)破3万辆，超越朗逸和元PLUS分别位居第5和第6。

微型车宏光MINIEV、缤果(guǒ)和长安Lumini强势回归轿车榜(bǎng)TOP20，而小米SU7和比亚迪汉销量环比出现下滑。元UP销(xiāo)量逼近2万辆，跻身SUV榜TOP20，宋L DM-i和(hé)银河E5成为8月(yuè)汽车市场“新晋黑(hēi)马”。

▍车型TOP20：海鸥超越秦PLUS成为中(zhōng)国最(zuì)受欢迎车型

TOP20零(líng)售量榜中(zhōng)，新(xīn)能源车占据15款，且前十中占(zhàn)据9款，其中比亚迪车型占据9款，特斯拉车型占(zhàn)据2款，大众车型占据3款，五菱占据2款，问界和理想各占据1款(kuǎn)。

比亚迪旗下9款车有6款位(wèi)居(jū)前十，海鸥销量环比大涨35%，超越秦PLUS、Model Y夺得(dé)销量冠(guān)军。秦PLUS、宋PLUS排名分别跌落至第三和第四，秦L销量环比上(shàng)涨11%，位(wèi)居第五，海豹06销量环比(bǐ)大涨52%，排名(míng)上(shàng)升3位至第六。

元(yuán)PLUS、驱逐舰05和宋Pro排名均有下(xià)滑。元PLUS跌落至第八，驱(qū)逐舰05跌落(luò)前(qián)十至第13，宋Pro已经(jīng)从前十(shí)跌落至第17。

而元(yuán)UP正在冉冉升起，8月销量环比大涨超72%，逼近2万辆，超过(guò)宋Pro首次上榜跻身第(dì)16，预(yù)计其9月将进入榜(bǎng)单TOP15。

五(wǔ)菱旗下两款(kuǎn)车宏光MINIEV和(hé)缤果强势归来。其(qí)中宏光MINIEV销量再次突破2万辆，环比大涨(zhǎng)68%，再次进入榜单前(qián)十位居第九(jiǔ)。目(mù)前宏光MINIEV在部分地区最高海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5优惠(huì)幅度达(dá)到惊人的1.1万元，起售价进一步降至2.48万元。缤果销量再次突破2万(wàn)辆，环比大(dà)涨52%，再次上榜位居第12。五菱缤果正在降价促销，最高降价1万元，起售价来到4.98万元。

问界旗下(xià)两款车问界M9和M7销量均出现下滑，其中问界M7销量环比大降28%，跌落前20；而问界M9销量环(huán)比下(xià)滑1.1%，排名下降6位至第20。若(ruò)其销量持(chí)续下滑，预(yù)计9月将掉出(chū)前20。

燃(rán)油车方面，TOP10榜单中，仅(jǐn)剩大众朗逸一(yī)款合资车，而且朗逸(yì)已经低落前(qián)五至第七；曾经在榜单前五的轩逸跌落前十(shí)位(wèi)居第11。

帕萨特和速腾分别位居(jū)第14和15，其中速腾销量再过2万辆，环比上涨25%，目前速腾起售价仅9.19万元，降价3.6万元，性价比超(chāo)级高。

自主品牌燃油车仅上榜一款车型——星越L，其8月销量(liàng)1.7万元，环(huán)比上涨(zhǎng)3.2%，排(pái)名位居第12。目前星越L降价1.5万元，起售价为(wèi)12.22万元，也是不错的购车(chē)选择。

▍轿车TOP20：微型(xíng)车强势(shì)回归，小米SU7、比亚迪汉环(huán)比下滑

在TOP20轿车榜中，新能源车达13款，比亚迪旗下车型霸榜(bǎng)前五。其中，海鸥超(chāo)过秦(qín)PLUS成为最受欢迎的车型。秦L销量超3.5万辆，环比上涨11%，稳(wěn)居榜(bǎng)单第三；海豹06销量突破(pò)3万辆，超(chāo)越朗逸位居第四。

驱逐舰(jiàn)05、海豚(tún)销量均有所上涨，但曾经的风光时刻均已不再，前者跌至第九，后者再次上榜位居第(dì)14。而比亚(yà)迪旗(qí)下(xià)车型汉销量环比下降(jiàng)近10%，排名跌至第16。

环比增幅来看，特斯拉Model 3环(huán)比增幅最大达83%，其销量环比大涨的(de)原(yuán)因，我们猜测其(qí)受到(dào)欧盟对中国(guó)纯电车加征反补贴税的(de)影响，特斯拉(lā)将(jiāng)Model 3出口量减少，优先供应国内(nèi)消费者。

宏光MINIEV、缤果和长安Lumini三(sān)款微型车强势回归，销量均环比上涨超50%，其中宏光MINIEV、缤果再次跻身轿车榜前(qián)十，而长安Lumin再次跻身榜(bǎng)单TOP15。

与之相反，比亚迪汉(hàn)和小(xiǎo)米SU7是前20中(zhōng)销量环比出现下滑的(de)两款车型。

纵观TOP20轿车榜，日系车仅剩轩逸和凯(kǎi)美瑞2款车，德系车还有(yǒu海鸥超越秦PLUS成为中国最受欢迎车型元UP销量逼近2万辆跻身SUV TOP5)6款车在榜，美(měi)系车有(yǒu)2款车，其余(yú)10款车均为中国(guó)品牌(pái)旗下车型(xíng)。

▍SUV TOP20：宋L DM-i和银河E5翻(fān)倍暴涨，成为两匹“新晋黑马(mǎ)”

在TOP20 SUV榜中，10款车为新能源车，特斯拉Model Y销量超4.5万辆，仍然是消费者最受欢迎的SUV车型。

比亚迪在榜(bǎng)单前(qián)20中占比5款车，宋PLUS、元(yuán)PLUS分别(bié)位居第二和第三(sān)；元UP销量逼近2万辆，环比大涨(zhǎng)72%，首次(cì)跻身榜单前五。7月25日上市(shì)的宋L DM-i销量突(tū)破1.5万辆环比暴涨近10倍(bèi)，首次上榜位居第12，预计其(qí)9月将跻身前十。

值得注意的是，8月3日上(shàng)市的银河E5，上市首月的销(xiāo)量便突破1.2万(wàn)辆，环比暴涨18倍，首次跻(jī)身(shēn)榜单位居第20，成(chéng)为 “新晋黑(hēi)马”，未来可期(qī)。

与之相反，问界M9、RAV4荣放(fàng)、AION Y销量环比出现下滑。其中AION Y销量从去年2万辆一(yī)路下滑(huá)至1万辆左右(yòu)，排名直线下降，8月(yuè)下(xià)降至第13。

纵观TOP20 SUV榜，日系车仅剩RAV4荣(róng)放和锋兰(lán)达2款车，德(dé)系车有(yǒu)奔(bēn)驰GLC、途观L、探岳和奥迪Q5L 4款车在榜(bǎng)，美系车有Model Y，其余13款车均为中国自主品牌车型。

▍MPV TOP20：别(bié)克GL8 PHEV跻身前五，奔腾NAT和极氪(kè)009翻倍暴涨

在MPV TOP20榜中，新能(néng)源车占据6席，腾势D9仍然(rán)稳居销量冠军。紧随其后的是赛那(nà)和格瑞维(wéi)亚(yà)，分别位居第二和第三。

今年6月开始交付的(de)别克(kè)GL8 PHEV 销量正在缓慢上升，8月销量达超4000辆，环比上涨22%，跻身(shēn)榜单(dān)第五。而燃油车别克(kè)GL8 正在不(bù)断衰落，8月(yuè)销(xiāo)量(liàng)环比大降(jiàng)22%至3,689辆，排(pái)名(míng)下降至第七(qī)。

奔腾NAT和极氪009销量实现翻倍暴涨，均首次上榜。其中奔腾NAT正在进行力度空前的优惠活动，最高优惠达到4万元，起售(shòu)价降至10.78万(wàn)元。随着7月19日(rì)“降价增配”的全新009的上市(shì)，极氪009销量(liàng)有了明显提升，8月(yuè)销量环比(bǐ)暴涨1倍达到3,195辆(liàng)。

岚图梦(mèng)想(xiǎng)家8月销量(liàng)环比仅增长0.6%，位居榜(bǎng)单第九。随着9月19日，搭载华为乾坤智驾(jià)和鸿(hóng)蒙智舱的全新梦想家的上市，岚图梦想家的(de)销量有望创新高。

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