港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章

近日(rì)，香港市民张卓良和(hé)妻子到珠海游(yóu)玩购物。“自己开(kāi)车，走港珠澳大桥很方便，50分钟就过(guò)来了。”俩人一路驾车到酒(jiǔ)店办理入住，在酒(jiǔ)店喝个下午茶，坐(zuò)索道饱览珠海风光，去(qù)商场购(gòu)物吃饭，享受着(zhe)“港(gǎng)车北上”带(dài)来的(de)便捷旅程。

和张(zhāng)卓良夫妻一样，越来越(yuè)多的港人选择北上(shàng)休闲(xián)消费。香港入境事务处数据显示(shì)，2023年北上人数创(chuàng)新高，全年超过5300万人次。

便捷通畅(chàng)

“港人(rén)北(běi)上不仅仅是阶段性的热度，而是成为了香港(gǎng)生(shēng)活方式的一种常态(tài)。”香港立法会议员张欣宇表示(shì)，即使是工作日，也有(yǒu)很多市民前(qián)往内地。尤其(qí)是叠加长假效应，北上人(rén)数屡创新高。

刚过去的复活节和清明(míng)假(jiǎ)期，大(dà)批港人前往内地。越来越多的右舵车出现在深圳、珠海(hǎi)、广州、佛(fú)山等地。珠海的山姆店，停车(chē)场不少港澳单牌(pái)车。各个口(kǒu)岸上演了一场(chǎng)堪比春运(yùn)的北(běi)上潮。港珠澳(ào)大桥珠(zhū)海公路口岸(àn)作为“港车北上”唯一指定(dìng)通行口岸，截至4月27日16时，经出入境的车辆已经突破1000万辆次。

在中国现(xiàn)代国际关系研究(jiū)院港澳(ào)研究所副研究员王博文看来，交通的便捷通畅是(shì)掀起港人北上新热潮(cháo)的重要原因。随着港珠澳大桥以(yǐ)及广深港高(gāo)铁等重大(dà)交通基础设施的(de)开通运营，粤港(gǎng)澳(ào)大湾区“一小时生活(huó)圈”基本港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章形成。具体来说(shuō)，飞机(jī)、轮(lún)船、火车、巴士、自驾，港人可(kě)任选，其中“地铁化(huà)的高铁”十几分钟就可将港人从西九龙送(sòng)到福田站(zhàn)和深圳北站。

与此同时，通关政策的持续创新也为港人北上提供了更多便利(lì)。目前(qián)深港两(liǎng)地之间的一类口(kǒu)岸多达15个，部(bù)分(fēn)口岸24小(xiǎo)时通关。“一地(dì)两检(jiǎn)”“合作查验、一次放行”等通关模式推广实施，推动(dòng)粤港两地通关效率(lǜ)大幅提升，使(shǐ)两地居民“双向奔赴(fù)”成为生(shēng)活新(xīn)常态。

质优价廉

“内地(dì)的商(shāng)超太方(fāng)便了，无论是购物还是吃饭，都比(bǐ)香港要便宜实(shí)惠。”来到珠海山姆店的张卓良说。为(wèi)迎合港人北上的消费热(rè)潮，有香(xiāng)港旅行社推出单人429港元的山(shān)姆购物(wù)旅游团，两人参团还附赠一年(nián)的山姆会员卡(kǎ)。仓储超市里包括糕点、火锅在内的各类(lèi)美(měi)食，因为出色的性(xìng)价比(bǐ)，俘获不少香港消费者的胃，为此(cǐ)还催(cuī)生了反向代购热潮。加上(shàng)香港(gǎng)社交(jiāo)平台经常出现的“山姆扫货成果”“北上消费攻略(lüè)”等热帖，促使越来越多港人选择在周末或节(jié)假日和朋友(yǒu)一(yī)起(qǐ)北上逛逛(guàng)。

内地消费多元实惠，为港人提供更(gèng)多选择。从通关之初只(zhǐ)为吃一顿夜宵喝一杯奶(nǎi)茶，到全方位采买生活必需品，再到剧(jù)本杀(shā)、洗(xǐ)车(chē)、美容(róng)、拔牙港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章、逛动物园等，港(gǎng)人北上消费的(de)内容不断深入。举(jǔ)例来说，在香港公立医(yī)院种植一(yī)颗牙，需(xū)要等5到(dào)6周(zhōu)。而在深圳等内地城(chéng)市，市民只需提前一周预约，且价格仅为香港的1/3。因此，每年都有庞大的香(xiāng)港居民群体到内地看牙。

与(yǔ)此同时，“大湾区开(kāi)户易”的(de)推出(chū)以及支付宝、微信支付(fù)等的使用，极大提升港人在(zài)内地消费的便利度。目前，在大湾区的多家停车场，已经(jīng)完成港(gǎng)牌车自动识别系统、智能支付系统升级改造，车辆实现秒进秒出。而湾区内地城市中地铁粤语报站、粤语寻货砍价的消费环境，以(yǐ)及为港人量身打(dǎ)造的优惠活动和便利措施，让港人(rén)北上之(zhī)旅更轻松(sōng)便捷。

香港与内地之间的跨境(jìng)消费并非(fēi)新鲜事，但过往多是内地旅客南下香港扫(sǎo)货、打卡。王(wáng)博文(wén)认为，如今的港人北上(shàng)休闲、消(xiāo)费体现了以深圳、广州为代表的内地(dì)城市在(zài)经济(jì)社会发展方面取得的巨大进步(bù)，质优价廉(lián)的服(fú)务(wù)和产品为(wèi)港人拓展了生活空间、降低了消(xiāo)费成本、提升了生活品质，得到(dào)港人的(de)积极评价。

融合提升

港人热衷“北上”的背后，是近几年(nián)粤(yuè)港融(róng)合发展持续升温。广东省省(shěng)长王伟中表示，广(guǎng)东(dōng)省将加强与香港协同(tóng)联动，加强重点(diǎn)领域合作，加快发展(zhǎn)新质生产(chǎn)力，建设重大合作平台，深化(huà)全方位融合发展。香(xiāng)港特区行(xíng)政长官李家超说(shuō)，特(tè)区政府会继续与(yǔ)广东(dōng)省政府和深圳市政府加强(qiáng)合作，促进更广泛、更深入的互联(lián)互通。

香港(gǎng)与广东的“双向奔赴”，将进一步推动粤港澳大湾区内交流合作，共同促进繁荣发展。广铁集团相关负责人表示，未来几年内，随着各条铁(tiě)路(lù)干(gàn)线(xiàn)和城(chéng)际轨道相(xiāng)继建成通车，“轨道上的(de)大湾区”将使(shǐ)11座(zuò)城市内循环大大提速，带动每年1亿多旅(lǚ)游、商务和购(gòu)物客流共享其利。香港(gǎng)导游张(zhāng)春辉对此充满期待，“人走(zǒu)动了经济才会流动，把整个(gè)大(dà)湾区都带旺”。

除了深圳、广州等邻近城市，港人旅游、购物足迹远至长沙、杭州、福州等地。越来越多的香(xiāng)港车主在社交平台上分享自驾北上的经历，以及在内地不同城市消费(fèi)、旅游、娱乐的心得和攻略，让(ràng)北上(shàng)热潮持续涌动(dòng)。香港与内地“双向奔赴”趋(qū)势正在不断发展扩大。

诚如李家超所言，北上消费证明香港和内地融合做得好。在融合发展中，两地居民的(de)获得感、幸福感不断提升。王博文表示，两地的热络往来(lái)，使得同胞之间的亲和力、凝聚(jù)力不断增强(qiáng)，同时(shí)也有利于不断(duàn)挖掘和拓(tuò)展(zhǎn)香港与(yǔ)内(nèi)地(dì)交流(liú)合作的(de)潜力与空间。

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