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市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升

市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升

  来 源(yuán):中国经营报

  本报记者 庄灵辉 卢志坤 北京报道

  “初步估算,预计到2030年,国内租车自驾游市场(chǎng)规模将达到1000亿(yì)元,成为租(zū)车市场的重要增长点。”新时(shí)代文化旅游研究院院长、中(zhōng)国社(shè)会 科 学院旅游研(yán)究中心特约研究员吴(wú)若山近日告诉《中(zhōng)国经营报》记者(zhě),2024年,我国自(zì)驾(jià)游出行规模(mó)将超46亿人次,自驾游人数占国内出游总人数比重将提升至70%以上。

  日(rì)前,新时代文化旅游研(yán)究院发布《2024中国自驾游报告市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升》。报告 发布现场,多位受访人士表示(shì),从供给端来看,经过近年较快增长,自驾游市场 供给端并未发展出一定龙头(tóu)企业(yè),当前仍存在(zài)发展不均衡(héng)、市场集中度较低、产品供给标准不完善等问题(tí),亟须各(gè)方进一步优化。

  市场规模快速提升

  由于自驾工 具(jù)及出行(xíng)目的(de)多样,当前各界对自驾游概念尚(shàng)未形成 共(gòng)识。一般而言,自驾(jià)游目的以旅 游(yóu)为(wèi)主,自驾(jià)工具(jù)主要为私家车或租赁汽车。上述(shù)报告调研数据 显示,当前以旅游(yóu)及相关活动为(wèi)目的的租车行(xíng)为,占整体租车市(shì)场的比重约为1/3。

  基于此(cǐ),上(shàng)述报告测(cè)算数据显示,近年(nián)来我国自驾游(yóu)人(rén)数持续市场规模将超千亿 自驾游产品供给质量仍待提升增长 ,占出游总(zǒng)人数比(bǐ)重也在提升。

  “自2017年起,全国自驾游(yóu)人数占国内旅游人数的比重已连续七年超过60%。”吴若山表(biǎo)示,根据测算,2024年我国自驾游人(rén)数(shù)占国(guó)内出游总人数的比重将提升至78%以上。

  另一方面,租(zū)车市场规模也在快速(sù)增长(zhǎng)。

  “测算数据显示,租 车(chē)自驾市场规模正以每年10%的(de)速度在快速成长。”吴若山指出,除去返乡、探亲、异地(dì)通(tōng)勤等(děng)干扰因素(sù),预计2024年国内的私家车自(zì)驾游与(yǔ)租 车 自驾游的频次比例为7﹕3,但租车自(zì)驾游的年复合(hé)增速远超(chāo)私家车,因此后续租车自驾游占比(bǐ)将持续扩大。

  报告数(shù)据显示(shì),从2018年至2020年,汽车租赁相关企业的年度(dù)注册增速(sù)均在25%以上;截至2024年6月,国 内驾照持有人数较汽车保有量超出约1.5亿人(rén)次,叠加其他情形,预计当前租车自驾潜在用户规模约2亿人(rén)次。整体来看(kàn),预计到2030年,国内租(zū)车市场规模将达(dá)到3000亿(yì)元(yuán),年复合增长率约为15%。

  “2024年,租车自(zì)驾市(shì)场保持高(gāo)速增长,成为自驾游行(xíng)业 主要增量。”吴若山表示,当(dāng)前租车(chē)自驾行业集中度相对较(jiào)低,竞合多维交叉态势显著,增(zēng)量竞争、存量整合并存,驱(qū)动行(xíng)业加速成(chéng)长,催生千亿(yì)级(jí)蓝海市场。

  “整体来看,当前自驾(jià)游市场供给端(duān)发展(zhǎn)并不均衡。”北京第二外国语学院旅游科学学院院长(zhǎng)吕宁表示,经过(guò)前(qián)期快速发展,当前自驾游市场 供给端已步入“高原期”,租车公司、OTA平台等(děng)各类企业都有涉足,但仍未出现(xiàn)龙头企业。

  不仅如此,吕宁(níng)认为(wèi),自驾游产品供 给(gěi)质量也有待提升,如租(zū)车自驾游途(tú)中的安全保障及(jí)应急救(jiù)援(yuán)等 ,都需进行标准化管理。

  低线城市成自驾游“新宠”

  从需(xū)求 端来看,自驾(jià)游市场也在发生新变(biàn)化。

  上述报告调研数据(jù)显示,今年1至8月份,国内旅游市场中,中长途自驾游(yóu)占比超五成;自驾游主流客源地(dì)为京津冀、江浙(zhè)沪、粤(yuè)港澳等区域,广东、海南、新疆、四川、云南(nán)等(děng)则成为自驾游热(rè)门目的地。

  “除传(chuán)统热门旅游城市外,一批(pī)‘小城’悄然(rán)崭露头角,凭借独(dú)具当地特色(sè)的美食、美景以及丰(fēng)富的历史文化和民俗风情(qíng)等,吸引着 越(yuè)来越多的游客。”吴若山指出,今年1至(zhì)8月,扬州、镇(zhèn)江、南通、普(pǔ)洱、常州(zhōu)、保(bǎo)山、赣州等低线城市自驾游客流增长明显。

  “未(wèi)来,三(sān)四线城市将成为未来消费市(shì)场的重要增长点。”吴若(ruò)山表示,三四线城市居民休闲度假需求增长较为(wèi)明显,周末、节假日(rì)家庭出游需求增加,城市近郊自驾游将是理想选择。这(zhè)一趋势将(jiāng)带(dài)动城(chéng)市近郊地区(qū)旅游投资(zī)热度,服务近郊自驾游的旅游(yóu)道(dào)路、服务区旅游设(shè)施以及旅(lǚ)游区停车(chē)场(chǎng)、露营、休闲等产业链(liàn)投资将受益。

  从自驾游人群来看,今年1至8月份(fèn),自驾游人(rén)群呈(chéng)现越来越年轻化的特征。其中,“80后”是(shì)自驾游的中坚力量,占比约(yuē)38%;“90后”是自驾游(yóu)市场重要(yào)主力,占比约(yuē)37%。

  “当前旅游消(xiāo)费越来越理性(xìng),且年轻化特征越发明显,也为市场提(tí)出新的(de)挑战。”中国(guó)劳(láo)动关系学院教授翟向坤认为,随着自驾游群体越(yuè)发年轻化、海外自驾游需求增长等,市场供给方也应在产品细化、安(ān)全保障、数字(zì)化(huà)建设 等方面修(xiū)炼内功。

  上述报告调研(yán)数据还显示,今年1至8月(yuè)份,国内游客海外(wài)自驾游(yóu)热度提升,其中东南亚、澳新、欧美等地区热度较高,具体城市方面,洛杉矶(jī)、旧金山、纽约、伦敦、悉尼(ní)、吉隆(lóng)坡(pō)等城(chéng)市排名靠前。

  “随着出境自驾市场需求加速释放,海外租车市(shì)场内卷进一步加剧,性(xìng)价比将 成为企(qǐ)业海(hǎi)外竞争 的焦(jiāo)点。”吴若(ruò)山认为(wèi),后(hòu)续降本增效将成为海外自驾运营方的重要考量因(yīn)素。

  (编辑:王金(jīn)龙 审核:童海华 校对(duì):颜京宁)

责任编辑:李桐

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