新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费

销量是车企经营情况的重(zhòng)要风向标新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费。从各家车企发布的8月份销量数据来看，在比(bǐ)亚迪、吉(jí)利、奇瑞等品牌高歌猛进之(zhī)时，一些品牌却止步不前，与(yǔ)预期的年度销(xiāo)售目标差距(jù)更(gèng)是悬殊。总体来(lái)看，新能源汽车市场(chǎng)呈现出分化进一步加剧的态势。

国际智能运载科技协(xié)会秘(mì)书长张翔在接受(shòu)《证券日报》记者采(cǎi)访时表示：“近期汽车行业呈现两极分化(huà)态势。其中，头部车企通过增强品牌影响(xiǎng)力、拓展产(chǎn)品线、掌握关(guān)键技术及实(shí)现规模经济等(děng)方式(shì)巩固市场地(dì)位，小型车企则面临更(gèng)大挑(tiāo)战。”

比亚迪仍稳坐月销量(liàng)榜首

从新能源车企来看，比亚迪8月份新能源汽车销量37.31万辆，同比增长35.97%，稳坐车企榜首宝座，距离月销40万辆关口仅一步之遥(yáo)。

吉利8月份(fèn)新能源汽车销(xiāo)量（含吉利品牌、领克品牌、极(jí)氪品(pǐn)牌）7.55万辆，同比(bǐ)增长65%，环比增长28%，再创历史新高；奇瑞8月份(fèn)新能源汽车销量为4.65万辆，同(tóng)比增长158.5%；上汽(qì)集团8月份新能源汽车超过8.6万辆；赛力斯8月份(fèn)新能(néng)源汽车(chē)销量(liàng)达3.62辆，同比增长479.55%。

造车新势力方面，理想汽车8月份销量(liàng)为4.81万辆，同比增长37.8%。其中(zhōng)，理想L6已(yǐ)连续三个(gè)月交(jiāo)付量突破2万(wàn)辆，成为理想汽车当之(zhī)无愧的主销车型，然而由于L6定价略(lüè)低，影(yǐng)响到了公司毛利率，公司的(de)整车毛利率从一季(jì)度的19.3%降至第二季度的18.7%。

凭借强大的产品力和稳扎稳打的发展(zhǎn)策略，零跑汽车成为第(dì)三家月销破3万辆的造车新势力。8月份，零跑汽(qì)车销量3.03万辆，同比增长113%，环比增长37%，成为8月份新能源车(chē)企中的“黑(hēi)马”。

极氪8月份销量1.80万(wàn)辆，同(tóng)比增长46%，环比增长(zhǎng)15%。8月(yuè)份，极氪动(dòng)作频频：发布全球首个(gè)主动式AI大(dà)模型智(zhì)能座(zuò)舱；浩瀚智驾进入(rù)2.0阶段，端到端大模型全面(miàn)开启(qǐ)；获得(dé)上海、杭州(zhōu)L3自动驾驶测试牌照；推(tuī)出新车2025款极(jí)氪001、极氪007。吉利控股集团总(zǒng)裁(cái)、极氪(kè)智能科技CEO安聪慧表示，极氪目标在第三季度冲击月均销售2万台，第四季度冲高单月销售3万台，有信心达成全年23万台的销量目标。

同为造车新(xīn)势力的小鹏汽车和(hé)蔚来汽车同比增(zēng)速明(míng)显放缓。8月27日，小鹏(pén新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费g)首(shǒu)款AI车型MONAM03正式上(shàng)市，上市后仅48小时大定量超(chāo)3万台，有望成为公司业绩(jì)新增长极。小鹏汽车董事长何小鹏此前预期，从8月份开(kāi)始，小鹏(péng)汽车的销量将逐步攀(pān)升。MONAMO3的(de)月销量将逐渐达到1万辆以上。与此同(tóng)时，9月1日，蔚来子品牌乐道汽车的超百家门店同(tóng)步开业，覆盖全(quán)国55座城市，也(yě)会(huì)为蔚来的市(shì)场竞争再添助力。

车企推花式促销(xiāo)活动

从年度销售目标完成率来看，尽(jǐn)管2024年的时间进度已过去(qù)2/3，但多数新能源车企的完成率并未(wèi)过半。一(yī)方面是由于年初制定的(de)目(mù)标(biāo)过高，低(dī)估了2024年的市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争压力，另一方面则是受到行业销量(liàng)周期的影响。

乘联分会秘书长崔东(dōng)树在接受《证券日报》记者采访时表示，一般而言，汽车市场销售呈现出前低后高的全年周期表现，能完成50%销量目标的(de)车(chē)企已实属难得，“金九银十”汽车(chē)市场销售旺季已(yǐ)至，有望进一步拉动市场(chǎng)消费。

为(wèi)迎接(jiē)销售旺季，各家车企纷纷推出限时(shí)促(cù)销活动，助推新(xīn)能源汽(qì)车渗(shèn)透率进一步提升(shēng)。其中，不少车企推出多款促销活(huó)动吸引消费(fèi)者购车，有(yǒu)的车(chē)企提供直接现(xiàn)金(jīn)优(yōu)惠；有的则推出0息金融政策、免费电卡、超(chāo)万元配置赠送等多样化福利。如小米汽车表(biǎo)示，9月1日至30日，下定小米SU7全(quán)系车型可享受赠送价值8000元真皮座椅等。

除了车企多样化的促销(xiāo)活动外，国家和地(dì)方政府出台了一系列促进(jìn)汽车消(xiāo)费和产业转型升级的政策，全(quán)力冲刺“金(jīn)九(jiǔ)银十”销售旺季。例如，8月30日，成都市宣布投入1亿元开展(zhǎn)第三轮汽车消费奖励活动(dòng)，与第27届成都国际车展(zhǎn)同步亮相。从8月30日至9月20日，个人消费者在成都(dōu)市参加活动的汽车销售企业购买(mǎi)家用乘用新车，完整提交资料并在申报平(píng)台申报成功的，新能源车和燃油车按(àn)照车价最高可分别享受8000元、7000元奖励。

经过十多年的迅猛发展，新能(néng)源车企已经能(néng)够提供零排放且续航里(lǐ)程长的车辆(liàng)，满足(zú)人(rén)们的出行需求(qiú)。然而，电池(chí)技术的进步遇到瓶颈，并且成本不断上涨，推动行(xíng)业进入新(xīn)的发展阶段，即更加(jiā)注重自动驾驶技术的竞争。众多企业开始推出针对城市(shì)和高速公路环境的自动驾驶解决方案，智能化(huà)水(shuǐ)平成为左右销量的关键(jiàn)因素。

此外，为了响应消费(fèi)者(zhě)日趋增长的智驾(jià)技术需(xū)求，近期，众多产业链(liàn)企业联手布(bù)局智能驾(jià)驶领域，共同(tóng)推进技术更新换代。比如，为发挥华为(wèi)在智能化领域的优势，助力汽车行业实现智能化(huà)转型升级，长安汽车和赛(sài)力斯共同投资华为旗下的引望(wàng)公司，各(gè)以115亿元的价格(gé)收购引望10%的股份。同时，比亚迪(dí)方程豹与华为在深圳签署智能驾驶合作协议、小鹏汽车发布自主研(yán)发的芯片“小鹏图灵”、理想汽(qì)车也宣布OTA6.2版本正式推送，持续在智能驾驶、智能空间(jiān)和智能电动领域提升产品性能。

张翔(xiáng)预测，受多重因素的共同推动，9月份汽车市场将(jiāng)呈(chéng)现出积极的发展(zhǎn)势头。近期，产业链企(qǐ)业纷纷“抱团”布局智(zhì)能驾(jià)驶领域，推动(dòng)智驾技术迭代(dài)升级。随着搭载智驾技术的新车型(xíng)陆(lù)续推出(chū)，将(jiāng)吸引更(gèng)多(duō)消费者购车。此外，成都国际车(chē)展(zhǎn)的成功举办为车企提供了展示和营销的平台，将进一步促进车企(qǐ)销(xiāo)量提(tí)升。

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