上海的车位已经逐渐失控！

　　上海的车位不好卖(mài)了。

　　来源：魔(mó)都财观 作者：观观

　　最近，看到一组图片(piàn)，是关于(yú)小(xiǎo)区车(chē)位租金涨价的。

　　6月初新湖(hú)地产发函告知(zhī)新湖明珠城业主：车位(wèi)的租金太便宜了，要涨价。

　　业委会回复：请给出(chū)可以涨价的理由。

　　一来一回的公函回复，看起来稀松平常(cháng)。

　　殊不知，藏在这(zhè)两份文件背后的故事，却意味深长。

　　简单说就是：上海的
车位(wèi)不好卖了。

　　01

　　一个笑话 

　　新湖明珠城(chéng)，可以(yǐ)算是内环苏州河边上的(de)标(biāo)杆楼盘了。

　　今年(nián)3月份，三(sān)期的新房正式交付(fù)，车位也开始预售(shòu)。

　　当时(shí)，还闹了个不大不小的笑话(huà)，上了新闻(wén)。

　　有业主，为了让自己的车位面积更(gèng)大一点、数字 更吉(jí)利一点。

　　私自在(zài)车(chē)库(kù)，把标识线扩大、数字(zì)涂改成下面这样：

　　（左图是修改后的，右图是原来的）

　　“1236”摇身一变，成了“1286”，也(yě)真是个人才。

　　这消息一出，三期的业主都炸锅(guō)了：

　　“买得起千万的房子，买不起60万的车位？有必要用这么下三(sān)滥的手段(duàn)吗？”

　　更搞笑的是，这还不是一 个车位这 样，而是好几个车位都被涂改了数(shù)字。

　　有点“团伙作案”的(de)意(yì)思(sī)。

　　看来身价几千家
的有钱人，也在为个小(xiǎo)小车(chē)位心(xīn)生烦(fán)恼。

　　这也没办(bàn)法，

　　从历史数据看(kàn)，上海很多内(nèi)中环次新小(xiǎo)区的车(chē)位，是有些供不应求的。

　　2023年(nián)时候，我们做过一个(gè)初略的统(tǒng)计。

　　2010年之前的品质小区，车位配比一般的小区，车位价格都有点吓人。

　　中内环二手小区呈现出来的车位价格规律是(shì)：

　　车位比越(yuè)低，小区档次越高(gāo)，车位价格越贵。

　　车位比大多(duō)在1：0.8以下，甚至于更低。

　　比如，徐汇的东方曼哈顿的车位比，就只有1：0.24。

　　历史上，次(cì)新房车 位拥有这样恐怖的稀缺比例。

　　新湖的业(yè)主(zhǔ)，害怕抢不到(dào)车(chē)位，也(yě)算是情理(lǐ)之中 。

　　02

　　套路 

　　但真相并不是如(rú)此简单。

　　新湖明珠城这个小区，一期(qī)确实挺缺车(chē)位的，车位比在1：0.7。

　　2015年时(shí)候，因为车(chē)位比太低，还上过新闻。

　　可(kě)是，这次三期公示的车位(wèi)，并不
算稀缺。

　　公示信息里面明明写着，已销售的车位为(wèi)1446个，剩(shèng)余车位为738个。

　　也就是说交付至今，新湖明珠城三期(qī)还有约3成左右的车(chē)位没有售出(chū)。

　　前面写的(de)抢(qiǎng)车位闹(nào)剧是发生在，3月份车位预售期间，那时候，业主们还有一(yī)点(diǎn)，抢车位的(de)焦虑(lǜ)惯性在。

　　过了3个(gè)月，开发商的车位卖得并不 好，所以就打(dǎ)算(suàn)上点手段，来刺激业主买(mǎi)车位，才有了前(qián)面要给车位涨租金(jīn)的故事(shì)。<上海的车位已经逐渐失控！/font>

　　好在新湖的业主 很聪明，识破了这个套路：

　　请给出你涨租 的理由，不然，你就是为了逼业主去买车位。

　　其实呢，这个套路在上海(hǎi)楼市早就用烂了。

　　上海不少外(wài)环的新房车位，价(jià)格腰(yāo)斩才是更(gèng)加让业(yè)主肉疼的。

　　反正(zhèng)，车位价(jià)格(gé)又没有(yǒu)限价一说。

　　比如，嘉定某地2023年交付的新盘，车位标(biāo)价(jià)15w，那时候
还闹(nào)着 WQ。好多人觉得车位还是稀缺的，咬咬牙也就买了。

　　可(kě)转眼不到一年，今年7月份8.8w就能买到一个车位。

　　再比如，宝山北郊产业园附(fù)近，不少楼盘开始12万以上，现在也是(shì)减半的价格。

　　我相信，只(zhǐ)要去找案例(lì)一定还有不少的(de)例子的。

　　现(xiàn)在(zài)的开发(fā)商，都喜欢喊着早买早优惠，用(yòng)大额优惠券 诱惑(huò)你上车，

　　后面不到(dào)一年就开始无底线(xiàn)降(jiàng)价，降价降到你怀疑人生。

　　这年
头，谁还愿意做(zuò)冤(yuān)大(dà)头(tóu)啊？

　　套路不管用了(le)，车位卖不(bù)动了，韭 菜拒绝接盘(pán)了。

　　03

　　拒绝接盘 

　　你(nǐ)如果，去网络上看(kàn)一看，你会发现这个拒绝买车(chē)位的趋势(shì)越来越明显。

　　原因大致有两个。

　　第一(yī)，在(zài)普遍收入(rù)预期下降 的环境下(xià)，车位对于刚需来说，有的(de)楼盘，价(jià)格真的太贵 了。

　　根据我个人的粗略统(tǒng)计，

　　这三年上海内环内新房(fáng)车(chē)位的均(jūn)价上
涨了20%左右，中外环(huán)间的车位
价格接近翻倍。

　　如果按照环(huán)线来划分的话，大概(gài)的价格段如下；

　　内环线均价在60w+；中环(huán)线在50w左右；外环线在30w；外环(huán)外在10-25w。

　　中内环车位的(de)价格(gé)高(gāo)，还说的过去。

　　但外环外不
少小区的车位，价格(gé)居然能到(dào)30万以上，就(jiù)有点离谱。

　　比(bǐ)如，我知道的宝山共康的某城(chéng)市要30万(wàn)一个，颛桥某薇车(chē)库最少是38万一个，浦东周康绿(lǜ)地某盘也要30万一个。

　　最让人惊掉下巴的是， 早年的川沙某鼎城一度车位要
卖(mài)到60万+。

　　这个价格，劝退了不少(shǎo)买房人。

　　第二个，无人驾(jià)驶的(de)到来，在冲击买(mǎi)车位的需(xū)求。

　　前段时间，百度(dù)的(de)萝卜快跑，全民热议(yì)。

　　不少(shǎo)网(wǎng)友在讨论：

　　都能无人驾驶了，还买啥车位(wèi)呀(ya)？

　　买个自动泊车功能的新能(néng)源车，自己就能找车位。

　　当然(rán)，这还只是(shì)开玩笑。

　　更重要的是(shì)，在上(shàng)海买车已经 越来越不划算了。

　　在市(shì)区，网约车和地铁往往(wǎng)还更
便(biàn)捷、省钱。

　　之前我有个住在(zài)市区的朋友给(gěi)我算过一笔(bǐ)账。

　　说他(tā)们小区一(yī)个月(yuè)停车位150元(yuán)，平
常家里老人(rén)出行，偶尔有个打车(chē)优惠(huì)，也基本够了。

　　至于(yú)他(tā)住(zhù)在(zài)郊(jiāo)上海的车位已经逐渐失控！区的房子，也(yě)不打算多买第二辆车了(le)。

　　他说(shuō)，嘉定的无人驾驶汽车，发(fā)展挺猛的。

上海的车位已经逐渐失控！le="font-L">　　多买一台车，买(mǎi)个(gè)车牌(pái)花10万(wàn)，买(mǎi)个车位还要20多万。

　　这年(nián)头，少买一台车，省下(xià)来的钱不是(shì)一点点。

　　04

　　小结 

　　当然，我这位朋友的想法，并不能(néng)代表大(dà)多数人的想(xiǎng)法(fǎ)。

　　毕竟，每个人(rén)的具体 情况都不一样。

　　你要是住在老小区，买车位还是(shì)靠抢的。

　　不然，半夜回家没(méi)车位，绕着小区转圈圈，也挺(tǐng)难受的。

　　我只想提醒你的是：

　　要警惕开发商的
套路，不要盲目地(dì)跟风买(mǎi)车位。

　　另外，现(xiàn)金流有点紧张的，你还应(yīng)该考虑一下。

　　到底(dǐ)是(shì)提前还贷划算，还是买(mǎi)个(gè)车位划(huà)算。

　　最后，想问问，你家(jiā)小区附近的新盘车位卖得动吗？

　　评论区一起聊(liáo)聊(liáo)。