渤海财险公告已暂停开展
互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超 7成 公司偿付能力不达标困局仍待解

8月26日(rì)，渤海财险公告表示，根据互联网(wǎng)保险业务经(jīng)营相关监管规定，渤海财险已暂停开展互(hù)联网保险业(yè)务(wù)。

据悉，渤海财险公告暂停开展(zhǎn)互联网保险业(yè)务，主要受风险综 合评级(jí)不达(dá)标影响(xiǎng)。自2021年一季度以来，渤海财(cái)险的风险(xiǎn)综合评级始终为C，这也意味着该公司偿付能力长期未(wèi)达标。2024年上半年，渤海财险实现保险业务收入19.77亿元，同比增长6.06%，实现净利0.21亿元。

针对该公司暂停开展互联网保险业务的(de)影响，业内人士对(duì)财联社记者表示，渤海(hǎi)财险主要以机动车辆保险业务为主(zhǔ)，按照(zhào)监管一直严控财险公司通过互联网方式将机动(dòng)车辆保险经(jīng)营区域拓展至未设立分公(gōng)司(sī)的省（自治区、直辖市、计划单列市）来(lái)看(kàn)，暂(zàn)停(tíng)开展互联网保险对其业务影响并(bìng)不大(dà)，对于已生效的保险合(hé)同，保(bǎo)险公司正常履行合同(tóng)约定的保险责任，做好理赔等(děng)后续服务，客户的保
障权(quán)益将不会受到(dào)影响。

渤(bó)海财险公告已暂停开展互联(lián)网(wǎng)保险业务，最(zuì)新一期风险综合(hé)评级仍未C

据悉，渤(bó)海(hǎi)财险公告(gào)暂停开(kāi)展互(hù)联网保险业务，主(zhǔ)要受(shòu)风(fēng)险综合评级不达(dá)标影响。

今(jīn)年8月9日(rì)，国家金融监管总局发布《关于加强和(hé)改进互联网财产(chǎn)保险(xiǎn)业务监管有(yǒu)关事项的通知(zhī)》，其中内容(róng)规(guī)定，在(zài)互联网保险公司之(zhī)外，财险公司开展互联网(wǎng)财险业务应符合三大条件：

一是最近连续四个季度综合偿付能力充足率不低于120%，核心偿付(fù)能力充足率不(bù)低(dī)于75%；二是最近连续四个季(jì)度风险综合评级为B类及以上；三是金(jīn)融监管总(zǒng)局规定的其他条件。

据财(cái)联社记者对二季度偿付能力报告梳(shū)理，在75家非上(shàng)市财险(xiǎn)公(gōng)司中，有(yǒu)安心财险、华安财险、渤海财险、前海财险、珠峰财险、都邦(bāng)财险、安华农险、富德财险8家公司偿付能(néng)力不(bù)达标。

其(qí)中，2024年二季度末，渤海财险(xiǎn)核心偿付(fù)能力(lì)、综合(hé)偿付能力充足(zú)率(lǜ)分别(bié)为(wèi)99.84%、158.9%，而一季度末分别为95.51%和154.82%。但自2021年一季度以来，渤海财险的风险综合评级始终为C，这也意味着该公司偿付能力长期未达标。

渤海财险表(biǎo)示，2024年二季度，公司已根据偿付能力监管等(děng)有关(guān)要(yào)求，积极整改落实监管评(píng)估反馈意见，在持续优化风险偏好及其传导机制的(de)基础上，坚(jiān)持开展季度 限额指标监测(cè)、操作风险损失(shī)数据收集、声誉风(fēng)险隐患(huàn)排查、风险综合评级指标分析(xī)与改进等工作。

上半年渤(bó)海财险保险业务收渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解入同比增长6%，车险签单保费占(zhàn)比仍超7成

据悉，渤海财险成(chéng)立于(yú)2005年，由天津泰达投资控股 等公司发起设立，是首家总部设在(zài)天津的(de)全国性财险公司。

虽然背靠地方金(jīn)融控股集团，“泰达系”旗下拥(yōng)有渤海证(zhèng)券、渤海银行、渤海(hǎi)财险、恒安标准(zhǔn)人寿(shòu)等金融机(jī)构，但渤海财险自成立(lì)后(hòu)，却鲜少盈利(lì)。

数据显示，2015-2023年，渤海财险保险业务收入分渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解(fēn)别为23.92亿元、29.64亿元、38.66亿元、40.03亿元(yuán)、37.21亿元、32.14亿元、35.65亿元、33.75亿元、35.5亿元。

相较于保险业务收入(rù)的波动，该公司近两年(nián)净利虽有向好(hǎo)迹象，然仍(réng)未进(jìn)入稳定盈利周(zhōu)期。

2015—2023年，其净利润(rùn)分别(bié)为1.05亿元、-0.18亿元、-1.94亿元、-1.12亿元、-3.57亿元、0.08亿元、-3.5亿元、0.34亿元、0.47亿元。

据悉，渤海财险经营主要受车险业务影响较大。2019-2023年，公司机(jī)动车辆险保(bǎo)险业务收入分别为32.68亿元、28.20亿元、30.96亿元、27.47亿元、28.21亿元，占(zhàn)总保费比例分别为87.83%、87.74%、86.84%、81.39%、79.46%。

2021年(nián)，渤海财险提出(chū)要聚焦车险业务品(pǐn)质改善，并将非车险业务(wù)战略发展作为公司转型发展的头等大事。不过，不同于(yú)车险综改后多数财险公司车险、非车(chē)业务两手抓，渤海(hǎi)财险对车险业(yè)务依赖程度仍较高，且大力发(fā)展的车(chē)险业务(wù)并不盈利。

2024年上半年，渤海(hǎi)财险经营情况有所好转，实现保险业务(wù)收入19.77亿元，同比增长6.06%；净利0.21亿元，较2023年(nián)同期0.12亿元增渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解加0.09亿元(yuán)。同期，公司实现签单保费20.89亿元(yuán)。其中，车(chē)险签(qiān)单保费占(zhàn)比仍较高 为76.16%，达15.91亿元。

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