突然降价
，特斯拉放大招！今年市值已暴跌超2万亿元

特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调(diào)至(zhì)42990美(měi)元，Model Y长续航版价格下(xià)调至47990美元，Model Y高(gāo)性能版价格(gé)下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯(sī)拉(lā)Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

最近(jìn)一段时间，特斯拉CEO埃隆·马
斯克在推特发文(wén)表(biǎo)示(shì)对经济状况不乐观(guān)，特斯
拉需裁员(yuán)约10%，且(qiě)将暂停全球招聘 。

若按照特斯拉目(mù)前的全球员工14.5万人测算，此
次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁(cái)员(yuán)。

据悉，特斯拉本次
裁员的范围并 不局限(xiàn)于北美地区，欧(ōu)洲和(hé)亚(yà)洲(zhōu)也有涉及(jí)。其中，中国市场中，裁(cái)员范围涉及多(duō)个部门，部分部门已裁员完毕。

马斯克在内部邮件中称，经过多年发展，特斯拉在全球各地拥 有了大规模的 生产车(chē)间，在这个快(kuài)速发展的过(guò)程中，我们发现一些岗位的职责出现(xiàn)了重叠。为了更 好地迎接下一个阶(jiē)段，我们需(xū)要重新审视公司运(yùn)营的各个(gè)方面，降低成本(běn)并增加生产力。

“我无比痛恨这一决定，但是这是必须做出的(de)决策，让 我们更瘦身、更饥(jī)饿、更有效率地面对下一阶段挑战。”马斯克称。

降价及大裁员(yuán)背后，透露出特斯拉 正在(zài)承压的现实情况。据(jù)特斯拉刚刚公(gōng)布(bù)的2024一(yī)季报销量数据(jù)，公司报告期内，在全球共交付(fù)38.68万(wàn)辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度下滑20.2%，创过去5个季度新(xīn)低。而这(zhè)也是特(tè)斯(sī)拉自2022年第三季度以来(lái)，首次季度销(xiāo)量跌破40万辆关
口。

对于销量的下滑，特斯拉将原因归结于(yú)Model 3的焕(huàn)新、红海危机导致
航运改道(dào)以(yǐ)及德国工(gōng)厂遭到纵火破坏等(děng)。

对于上述解释，华尔(ěr)街似乎并不买账。近期，约 15家机构(gòu)的分析师下调了对特斯拉的12个月目(mù)标价。

德(dé)意志银行的分析师表(biǎo)示，特斯拉Q1交付数据甚至远低于41.4万辆的华尔街最低(dī)预期。而且，交付(fù)量和生产量(liàng)之间的差距证实了“在(zài)已知(zhī)的生产(chǎn)瓶颈之外，可能还存在严重的需求问题”。

受到以上消(xiāo)息影响，特斯(sī)拉股价近期迎来重(zhòng)挫，截至目前，特斯拉股价(jià)报(bào)收147.05美元，本周总跌幅约为14%，今
年以来已跌超40%。最新总市值为4683亿美元，与2023年年末相比，蒸发超3000亿美元（超过2万亿(yì)人民币）。

特斯拉美国官网显示(shì)，特斯拉Model Y价格下(xià)调至42990美元，Model Y长续(xù)航版价格下
调至47990美元(yuán)，Model Y高性能版价格下调至51490美元(yuán)。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下(xià)降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

最近一段时间，特(tè)斯拉CEO埃隆·马(mǎ)斯克(kè)在推特发文(wén)表示对经济状况(kuàng)不乐观，特斯拉需裁(cái)员约10%，且(qiě)将暂停全球招
聘。

若按照特斯拉目(mù)前的全球员工14.5万人测(cè)算，此(cǐ)次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉(lā)自2017年以来最大规模的裁员(yuán)。

据悉，特斯拉本次裁员的(de)范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉(shè)及。其中，中国市场中，裁员范围涉及多个(gè)部门，部分部门(mén)已
裁员完(wán)毕(bì)。

马斯克在内部邮件中称，经(jīng)过多(duō)年发展，特斯拉(lā)在全球各地(dì)拥有了大规模的生产车间(jiān)，在这个(gè)快(kuài)速发展(zhǎn)的过程中，我们发(fā)现一些岗位的职责出现(xiàn)了重叠。为了更好(hǎo)地迎接下一个 阶段，我们需要(yào)重新审 视公司运营的各个方(fāng)面，降低成本并增(zēng)加生产力。

“我无比痛恨这一决定，但是(shì)这(zhè)是必须做出的决策，让我们更瘦身、更饥饿、更(gèng)有效率地面对下一阶(jiē)段挑战。”马斯克
称(chēng)。

降价及大裁员(yuán)背后，透露(lù)出(chū)特斯(sī)拉正在承(chéng)压的现实情况。据(jù)特斯拉刚刚公布(bù)的2024一季报销量数据，公司 报告期内，在全(quán)球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四(sì)季度下滑(huá)20.2%，创(chuàng)过去5个季度新低。而这也是特斯拉自(zì)2022年(nián)第三季度以来，首次季度销量跌破40万(wàn)辆关口。

对于销量的下滑，特斯拉将(jiāng)原因归结于Model 3的焕新、红海危机导致航(háng)运(yùn)改道以及德国工厂遭(zāo)到纵(zòng)火(huǒ)破坏等。

对于上述(shù)解释，华尔街似乎并不买账。近(jìn)期，约15家机构的分析师下调了(le)对特斯拉的12个月目标价。

德意志银行的分析师表示(shì)，特斯拉Q1交付数据甚至远低
于(yú)41.4万辆的华尔街最低(dī)预期。而且(qiě)，交付量和生产量之间的差 距证实了“在已知的生产瓶颈之外，可能还存在严重 的需求问题”。

受到以(yǐ)上消(xiāo)息影(yǐng)响，特斯拉股价近期(qī)迎来重(zhòng)挫，截至目前，特(tè)斯拉股价报收147.05美(měi)元，本周总跌(diē)幅约为14%，今年以(yǐ)来已(yǐ)跌超40%。最新总市值为(wèi)4683亿美元，与2023年(nián)年末(mò)相比，蒸(zhēng)发超3000亿美元（超过2万(wàn)亿人民币）。