国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元

　　国内成品油价格迎来“二连降”。

　　9月20日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内(nèi)汽油和柴油价格分别下调365、350元/吨。折合升价，92号汽油下调0.29元，95号汽油和0号柴油均下(xià)调约(yuē)0.3元。

　　私家车主和(hé)物流企(qǐ)业的用(yòng)油成本(běn)将减少。以油箱容量为50升的(de)小型(xíng)私家车计算(suàn)，加满(mǎn)一箱92号汽油将少花14.5元(yuán)；对满载(zài)50吨的(de)大型物流运(yùn)输车辆，平均每行驶100公里，燃(rán)油(yóu)费用(yòng)减少12元左右。

　　本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为6.9-7.1元/升(shēng)，92号汽油(yóu)零售限价在7.3-7.4元/升。

　　这是今年第十(shí)九次成品油调价，也(yě)是年内第八(bā)次下调，创下了今年以来(lái)的最大跌幅。本次调价过后，2024年成品油调价呈现“七涨八跌四搁浅”的格局。涨跌(diē)互(hù)抵后(hòu)，年(nián)内汽(qì)柴油标准品分别上涨(zhǎng)150元(yuán)/吨、145元/吨。

　　本轮计(jì)价周期内，国际原油先跌后涨，期间一度跌至2021年12月(yuè)以(yǐ)来最低水平，国(guó)内对应的原油(yóu)变化率持续处于负值范围(wéi)内(nèi)运行。

　　卓创资讯成品(pǐn)油分析师孟鹏(péng)表示，美联(lián)储大幅(fú)降息预(yù)期减弱，叠加机构下调石油需求增(zēng)长预测，国际油价在初期震荡下(xià)跌，一度跌(diē)至近三年(nián)的最低水平(píng)。虽(suī)然墨西哥(gē)湾(wān)飓风导致部分供应中断，且美(měi)国(guó)原油库存降幅明显带动原油价格于后期(qī)反弹，但原油变化(huà)率仍深处负值。

　　据卓创资讯数据监测模型显示，截至(zhì)9月19日(rì)收盘，国(guó)内第国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元le="font-L">10个工作日参(cān)考(kǎo)原油的变化率为-8.39%。国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元>

　　截至北京时间9月20日(rì)凌晨收盘(pán)，WTI原油期货(huò)即月合约结算价涨1.47%，报71.95美元/桶；布伦特原油期货即月合约结算价涨1.67%，报74.88美元/桶(tǒng)。

　　下一轮(lún)成品油调价存在上调概率。

　　卓创资讯预计，市场对美联储降息(xī)存在分歧，短期美(měi)元走(zǒu)弱(ruò)提供支撑，但是基本(běn)面主(zhǔ)导依旧偏弱(ruò)，原油价格持续反弹面临阻力(lì)。但按照当前原油价格测算，重新计算(suàn)后的变化率将正值开局，预计下周期伊始成品油零售价格将(jiāng)转变为上调预期。

　　“国际原油变动较(jiào)大，且下周期横跨国庆假期，时间较长，因此下轮调价方向仍存较大的不确定性。”孟鹏称。

　　隆众资讯(xùn)成品油(yóu)分(fēn)析师李彦(yàn)表示，美联储(chǔ)降息周期(qī)开启，利好将逐渐释放，一定程(chéng)度上将(jiāng)提振市场对经济(jì)和需求前景(jǐng)的信心，此外欧(ōu)佩克+减产仍(réng)在推进(jìn)，叠(dié)加中东局势的不(bù)稳(wěn)定性(xìng)增强，预计下一轮成品油(yóu)调价上调的概(gài)率较大。

　　按照当前成品油(yóu)调价周期测算(suàn)，下一次调价窗口将在2024年10国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元nt cms-style="font-L">月10日24时开启(qǐ)。

责任(rèn)编辑：刘万里 SF014

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