中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇

　　2024年9月6日2时30分，吉利未来出行星(xīng)座第三个轨道面03组星座，在太原卫星发(fā)射中心以“一箭十星”方式成功发射，卫星顺(shùn)利(lì)进入预定轨道，十颗卫星(xīng)状(zhuàng)态正常，发射任务(wù)获得圆满成功。

　　第一财经(jīng)记者了解到，吉利(lì)未来出行星座是由民营航(háng)天公司时空道宇建设并运营的全球低轨通信星座，第一阶段在距离地表600公里的近地轨道上部署(shǔ)72颗卫星(xīng)，组成一个中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇星座系统，从而在(zài)全球范围内提供更低时延、更高效的通信(xìn)服务。

　　低轨(guǐ)卫星优势何在

　　此次发射成功后，吉利未来出行星座将通过三个轨道面30颗卫星，实现24小时全球90%区域覆盖。这也是中国商业航天企(qǐ)业首次面向全球用户提供低轨卫星通信服务。

　　时空道(dào)宇方(fāng)面向第一财经记者透露，随着二期和三期规划(huà)在未(wèi)来几(jǐ)年(nián)的建设完善，将提供数百颗(kē)手机直连卫星，支持存量手(shǒu)机直连卫星通信以及全球商(shāng)用低轨宽带通信服(fú)务，并计(jì)划与
6G网络融合。

　　6G卫星通信架构由天(tiān)基平台、空基(jī)平台和地面平台(tái)组成，由此实现对5G无法触及的陆
地与海洋、天空实现全域覆盖，构成一个地面无线与(yǔ)卫星(xīng)通信融合(hé)集成的全连接世界。

　　与现有的高轨卫星相比(bǐ)，低轨卫星具(jù)有时延低、低成本以及覆盖广泛且可靠性更(gèng)高(gāo)等特点。与此同时，随着全球(qiú)更多国(guó)家(jiā)和公司参与低轨卫星通信网(wǎng)络的建设，全球通(tōng)信市场将变得更加多元化和竞争激烈。

　　中国移动（上海(hǎi)）产(chǎn)业研究院副总经理黄刚在近日举行的2024空天(tiān)信息产业(yè)国际生态(tài)大会上对第一财经记(jì)者表示，目前北斗卫星已经能够与(yǔ)现有的5G网络相结合，形成互补，未(wèi)来的(de)低轨卫星的优势在于(yú)更广范围的覆盖。

　　黄刚(gāng)表示，目前地面6G网络的设计也在进行中，并已纳(nà)入我国(guó)空天地一体的(de)通信(xìn)架构。“在 低轨卫星的布局方面，中国移动也会积极去探(tàn)索。”他(tā)对(duì)第一财经记者说道(dào)，“未来天(tiān)上的卫星(xīng)也将成(chéng)为整个中国移动基(jī)站体系的一部(bù)分，提供中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇一张立体的通信定位(wèi)、导航的一体空间地一体服务网络。”

　　另据第一财 经记者了解到(dào)，中国移动(dòng)已经(jīng)发射了一颗试验用6G卫星。我国6G技术的(de)标准研制有望(wàng)于(yú)2025年6月份左右开始，第一个6G标准将期望于2029年下(xià)半年发(fā)布。中 国移动研究院预测(cè)，6G技术将在
2030年(nián)左右具备商(shāng)用能(néng)力
。

　　此(cǐ)外(wài)，中(zhōng)国移动研究院公开信(xìn)息显示，近期已经启动(dòng)围绕6G超高速射频芯片、6G天地(dì)一(yī)体星载设备、以及智算网(wǎng)络GSE交换芯(xīn)片三大方向的(de)企业合
作伙伴招募。

　　时空道宇CEO王(wáng)洋对第一财经记者表示，6G时代到来意味着全球通信网(wǎng)络无(wú)缝连(lián)接即将实(shí)现，而这将受益于低轨卫星的大范围(wéi)部署。他(tā)预(yù)测(cè)，未来五(wǔ)到十年内，低轨卫星通信将显著改变(biàn)全球的通信格局。

　　“低轨卫(wèi)星将覆盖更广泛的(de)区域，无论是偏(piān)远(yuǎn)山区
、海洋(yáng)、沙(shā)漠，还是极地，都能够获(huò)得稳定(dìng)的(de)网络信(xìn)号。这(zhè)将填补目前地面通信网络(luò)无法覆盖的’信号盲(máng)区’，实现真正的全球无缝(fèng)连接(jiē)。”王洋表示。

　　低空经济如何收益(yì)

　　而随着未来更多的移动设备将支持直连卫星，提(tí)供卫星通信服务，无人驾(jià)驶车辆和智能网联设(shè)备也(yě)将在全(quán)球范围内(nèi)广泛
应用，推动自动(dòng)化技术的广泛普及，并使低空经济等领域(yù)的发展(zhǎn)受益。

　　“当低空飞行器在(zài)城(chéng)市上空飞行(xíng)时，它们(men)需要固定的航路、需要与地面通信、需(xū)要时刻知晓飞行的高度和位置，这个时候(hòu)就需(xū)要卫星的加入。”他说道(dào)，“卫星提(tí)供的导航和通信(xìn)数据(jù)可以帮(bāng)助这些飞(fēi)行器选择最安全、最有效的路线。”

　　此外，在空中飞行时，卫(wèi)星(xīng)通信(xìn)可以确(què)保它(tā)们随时与地面(miàn)保(bǎo)持联络，这样即使在(zài)偏远地(dì)区或没有信号的地方(fāng)，飞行器也能接(jiē)收(shōu)到信息。卫星的加入让低空飞行变得更安全可靠，也为未来的交(jiāo)通方式提供了更多的可能性。

　　中国移(yí)动也看好(hǎo)低空(kōng)经(jīng)济(jì)的发展前景。黄刚(gāng)向第(dì)一记者指出(chū)：“一方面现在北斗的高精 定位不仅(jǐn)可以在水平方向上实现动态定位(wèi)，也可以达到垂直(zhí)高层的厘米级水平(píng)；另一方面，利(lì)用未来低轨卫星的(de)部署，可以建设一张更加精(jīng)确的导航网，从而把中国民营公司批量发射低轨卫星，空天信息产业有何机遇低空的这一段空间充分利用起来。”

　　低轨互联网“星(xīng)座计划”的概念最早由科(kē)技富豪马斯克的SpaceX公司于(yú)2014年提出，该公司拟(nǐ)用4.2万(wàn)颗卫星取代地(dì)面通信设施(shī)，在全球范围内提(tí)供价格较(jiào)低的
卫星宽(kuān)带服务。截(jié)至目前，Starlink“星链”在太空(kōng)中拥有约5500颗卫星，SpaceX已经证明(míng)卫星通(tōng)信和互联网服务的商业航天(tiān)中的可行性。

　　以“星链”为代表的海外巨型星座也给中国商业 航天公司启示(shì)，目前多家公司部署的多个巨星星 座都在对(duì)标马斯克的“星链”。就在上个(gè)月，由上海等长三角9大城市(shì)共同打造卫星(xīng)互联(lián)网产业集群“千(qiān)帆星座”首(shǒu)批发(fā)射以“一箭18星”升
空入轨(guǐ)。

　　王洋对第一财(cái)经记者表示，对于中国民营(yíng)航天公司而(ér)言(yán)，未来一方(fāng)面是要提升卫星的量(liàng)产能(néng)力，尤其是在高可靠性、低(dī)成本情况下(xià)可实现性的量产；另一方面是要提升运(yùn)载能力，提供(gōng)高(gāo)可靠、低成本的运载，满(mǎn)足卫星星座的整个轨道面部署。

　　（本文来自第一财经）

责任编辑：刘万(wàn)里(lǐ) SF014

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